攀钢研究院与汽车钢生产基地西昌钢钒联手，通过实验室研究、工业试制和应用技术研究，日前开发出650兆帕级（目前国内车轮厂工业化应用汽车钢抗拉强度的最高级别）车轮钢，并在某知名商用车企业批量应用，产品各项指标满足技术条件要求，综合实物质量达到国内领先水平，将助力我国商用车的升级换代和轻量化发展，以及碳达峰和碳中和国家政策实施。

　　据悉，商用车因整备质量和载重量大，碳排放量占汽车行业碳排放总量的56%，因此，商用车轻量化成为我国实现碳达峰碳中和目标的重要举措。

　　攀钢抓住商用车轻量化发展契机，联合国内标杆汽车企业，开展了商用车车轮的升级换代和轻量化工作。攀钢根据钛在钢中的作用机理研究等技术积累，充分发挥自身资源优势，采用钛微合金化设计和控轧控冷工艺调控，成功开发出650兆帕级车轮用钢。产品的组织均匀性良好、性能稳定性高，实现抗拉强度≥650兆帕，达到国内商用车车轮工业化应用的最高水平。目前，攀钢650兆帕级车轮用钢产品已成功应用于国内标杆汽车企业，产品质量得到了用户好评。（崔凯禹 余腾义 特约通讯员 王文锋）